二层连廊、带状公园、地下空间……深圳湾超级总部基地交通要大变样!

记者近日获悉

由深圳市建筑工务署组织建设的

深圳湾超级总部基地片区

市政交通基础设施项目

正紧张推进建设中

目前处于基坑施工阶段

△项目鸟瞰效果图

#项目档案

项目名称：深圳湾超级总部基地片区市政交通基础设施项目

项目位置：深圳市南山区深圳湾超级总部基地片区

用地面积：约102万平方米

建设单位：深圳市建筑工务署

△深圳湾超级总部基地效果图。深圳市住建局供图

深圳湾超级总部基地片区位于深圳市南山区滨海大道、白石路、深湾一路、深湾五路的围合区域，面积约117万平方米，是深圳建设中国特色社会主义先行示范区的集中承载区，担负先行示范面向未来的责任与使命。项目将按照“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的要求建设，通过高起点规划、高标准建设，力争打造成为展示深圳竞争力和影响力的“巅峰之作”、经得起时代检验的精品力作、彰显中国气派的全球标杆，成为深圳最具标志性的城市名片。

深圳湾超级总部基地片区

市政交通基础设施项目

聚焦深超总片区（除中央绿轴以外）

约 102万平方米范围内的

市政交通基础设施

项目主要建设内容包括

空中慢行系统（二层连廊）、西侧带状公园、

西侧带状公园地下空间开发、

市政道路及管线、深湾一路综合管廊、

地下连通道工程、地下车行道路工程

和其他工程（雨水箱涵迁改等工程）

深圳湾超级总部基地片区

市政交通基础设施项目的建设

对提升深超总片区的

市政交通基础设施形象

发挥重要作用

△项目区位图与总平面图

在二层连廊的设计中，项目创建概念模型，经迭代优化形成初步方案后，导入CIM平台并融合周边建筑多源数据，动态推演设计方案与周边环境的融合效果。地面道路接口、公交站台与街道景观的精细模型，通过渲染高效生成逼真的可视化成果。

△地面道路接口、公交站台与街道景观可视化成果

针对道路典型交叉口，项目对比信号控制、立体交叉及智能交通管理等多种交通组织模式，通过精细化建模科学优化信号配时和车道布局，显著提升路口通行能力，精细平衡行人过街的便捷性与安全性。

△地面道路典型交叉口建模

项目依托CIM平台

全景式展现深超总片区的智慧设施、

生态设计、绿化景观、人性化设施、

艺术装置及配套服务

实现片区市政设计的可视化、

交互化和数据化管理

有效提升了使用体验与片区管理效率

△片区级CIM智慧建造管理

据悉

该项目在数字化建设方面取得重要突破

率先建立融合市政

与建筑行业的BIM标准体系

创新采用国产BIM软件

及协同平台完成全流程正向设计

旨在为超大型复合市政工程数字化建设

提供可复制的技术范本

市建筑工务署有关负责人表示

未来

项目将以“1+1+6+N”智慧交通体系

（1个智慧交通综合运行平台、

1套智能设施集、6种设施、

N个应用场景）为框架

持续推动数字孪生技术

与CIM平台的深度融合

为打造全球标杆性智慧城市基础设施

奠定坚实基础

来源 ： 蛇口消息报