频遭投诉、被迫转型!深圳这些老地标的出路在哪

汽车客运站，是多少人来深的第一站。

随着高铁、地铁、网约车等更快捷方便的交通方式普及，客运站的生存空间被不断挤压，成为一代人的回忆。

部分车站更是陷入环境问题，被市民诟病。

日前，有不少网友投诉龙华汽车站脏乱差问题严重，管理失序，建议车站搬迁升级。

龙华客运站“脏乱差”？

网友建议搬迁重新规划用途

龙华汽车站位于处于深圳市清泉路、龙观大道交界处，自2002年9月营运以来至今已有近23年的历史。

近期，龙华汽车站被网友诟病“脏乱差”等问题严重。

网友表示，龙华汽车站作为重要的交通枢纽，本应展现深圳的活力与秩序，但如今却问题重重：1、车站内乘客稀少，客运功能名存实亡，反而被劳务中介占据；2、卫生环境极差、垃圾遍地；3、，噪音问题严重，人员喧哗、车辆鸣笛等。

该网友建议龙华汽车站整体搬迁至更合适的区域，重新规划其用途，彻底解决当前问题，提升城市形象。

在“领导留言板”上搜索“龙华汽车站”发现，针对其环境问题的投诉不在少数，集中聚焦在环境卫生、治安隐患、噪音嘈杂、占道经营等问题。

针对网友的问题，龙华有关部门积极回应，表示将采取系列措施整治。

1、强化片区管理。加强龙华汽车站片区治理，同时街道持续加强片区治安管理，依法清理违规劳务中介，片区秩序已逐步优化；

2、提升片区环境卫生。持续加强片区清扫保洁工作，增加环卫作业频次，加强垃圾清运和公厕保洁，重点清理卫生死角；

3、推进龙华汽车站搬迁改造相关工作。由于该事项为涉及城市交通规划、省级交通枢纽布局的系统性工作，相关决策权限归属于省级职能部门。

图源：领导留言板

多个汽车站转型升级

有的将变身“摩天大楼”

深圳汽车客运站的发展有着浓厚的历史背景，当年深圳经济快速发展，来深务工的人数持续增长，汽车客运站的需求量变大。据了解，2014年全市客运汽车站达到51家，这些客运站一度成为片区地标。

随着时代的发展，更多便捷高效的交通方式出现，功能单一的客运站慢慢客流缺失，从门庭若市到门可罗雀，一众客运站被迫要么整体改造转型，要么慢慢推出历史舞台。

龙华汽车站的现状，或许是当前还在运营的汽车站的缩影，深圳还有部分汽车站已经积极谋求转型或者划入城市更新，华丽变身。

6月3日，福田汽车客运站发出“停运”公告，将转型升级改造福田综合交通换乘枢纽，引发网友热议，不少网友表示要等TA“变身”归来。

而此前，已有多个汽车站改造转型成功。

罗湖汽车站改造升级成为“深港交流新名片”。

罗湖汽车客运站位于罗湖区罗湖商业城一层。现在，车站将客运站售票、候车、检票及发车等调整至一楼区域，二楼原售票、候车厅引入以餐饮、零售休闲为主商业服务，方便北上港人往来购物休闲。

来源：深圳晚报

据悉，罗湖汽车站还将改造升级成集金融服务、文旅服务、通讯服务、餐饮服务、交通服务、跨境人士服务为一体的罗湖口岸一站式综合服务中心，为旅客提供全方位服务。

东湖汽车站“变身”为学校

2021年，在东湖汽车站的原址上建成了罗湖泰宁小学新址。

来源：网络

泰宁小学位于罗湖区东湖街道太安路南侧近爱国路路口处，现24班小学，提供1080个小学学位。

南山汽车站转型成“大车库”

南山汽车站位于前海路，据悉，该汽车站已于2024年9月24日终止客运站经营，全面向多元化运营服务转型。

现主要用于周边居民日常停车以缓解周边停车压力；为公交车辆提供停放场地，解决了公交车辆夜间停放、日间周转等停车难题；配备专业的车辆检测区域和设备，提供车辆检测服务；设置了小汽车训练场，为群众提供驾培服务；开展旅游巴士停车及配套服务等多元业务。

成为名副其实的“大车库”。

宝安客运站将建成“摩天大楼”

宝安客运站通过城市更新焕新，项目位于西乡大道和宝运一路的交汇处。

今年5月，宝安管理局发布《[西乡铁岗地区]法定图则13-12地块规划调整》公告，所涉地块即为宝安客运站原址，调整后为新型产业用地（M0）。

今年4月，宝安客运中心城市更新单元“工业上楼”设计中标方案已出炉，将建为多层厂房和2栋36-37楼产业研发用房。（具体以最终公示为准）

▲方案效果图

▲总平面图

你来深圳的第一站，在哪个汽车站？

欢迎评论区留下你的回忆~

部分信息来源：深圳晚报