发布时间:2026-06-09 14:29 来源:搜狐焦点深圳站

日前,深南高铁(广东段)云开大山隧道出口与2号斜井顺利贯通。这一关键节点的突破,为后续全隧贯通创造了有利条件,也标志着粤桂交界控制性工程建设取得重要进展。
云开大山隧道全长10617米,设计速度350公里/小时。隧道围岩频繁交替,地质条件复杂。
项目团队创新采用聚能爆破工艺,实现每循环钻孔数量减少50%、炸药单耗降低5%,并通过数据化管控保障了隧道成型质量。
深南高铁
深南高铁连接广东省深圳市与广西壮族自治区南宁市,是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道,全长约661公里。
深南高铁全线站点为:
南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高明珠三角枢纽机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽,一共18个站点。
其中,深圳设两个站点。
此外,深南高铁广东段全长约357公里——
🚝深江铁路(116公里):深圳西丽至南沙段设计速度200公里/小时、南沙至江门段设计速度250公里/小时,设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。
🚝珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段(99公里):设计速度350公里/小时,设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站。
🚝珠三角枢纽机场至省界段(142公里):设计速度350公里/小时,设云浮、罗定北2座车站。
早前,在“广西全面推进桂粤交通高水平互联互通”新闻发布会上,会议现场透露,深南高铁正加快建设,预计2027年建成通车。
来源:深视新闻、广东交通、云浮发布
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